{"id":56,"date":"2017-05-16T10:58:14","date_gmt":"2017-05-16T10:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/?page_id=56"},"modified":"2020-07-29T04:43:33","modified_gmt":"2020-07-29T04:43:33","slug":"las33variantes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/3\/las33variantes.htm","title":{"rendered":"Die 33 Routen des &#8222;Kolosses&#8220;"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"56\" class=\"elementor elementor-56\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cab209d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cab209d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bf08af3\" data-id=\"bf08af3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7f0576 entry-title elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c7f0576\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Die 33 Routen des &ldquo;Kolosses&rdquo;<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3d0291 entry-subtitle elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f3d0291\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aconcagua Aufstiegsrouten<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7376508 ac-big elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7376508\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n\t\t\t\t<p>Da der Aconcagua ein sehr grosser Berg ist, gibt es dort mehrere Routen mit verschiedenen Schwierigkeitsgraden. Es bestehen einige normale Routen auf den Berg f&uuml;r diejenigen mit wenig Erfahrung, und andere Routen, von denen nur wenige Bergsteiger der Welt das Gl&uuml;ck hatten, sie zu begehen. Die Routen sind folgende:<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-942ce71 ac-sectiontitle-black elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"942ce71\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\",\"shape_divider_bottom\":\"triangle\",\"shape_divider_bottom_negative\":\"yes\"}'>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-bottom\" data-negative=\"true\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 1000 100\" preserveaspectratio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M500.2,94.7L0,0v100h1000V0L500.2,94.7z\"><\/path>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1a8135c\" data-id=\"1a8135c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d79850 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0d79850\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aconcagua besteigen &ndash; S&uuml;dwand:<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4924bbf elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4924bbf\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\"}'>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fdbcd61\" data-id=\"fdbcd61\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c41638e ac-image-33variantes elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"c41638e\" data-element_type=\"widget\" data-settings='{\"sticky\":\"top\",\"sticky_on\":[\"desktop\",\"tablet\"],\"sticky_parent\":\"yes\",\"sticky_offset\":0,\"sticky_effects_offset\":0}' data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div style=\"text-align: center; margin:auto;\">\r\n<img style=\"display:block;margin:0 auto 10px;width: 100%; height: auto;\" alt=\"Aconcagua besteigen &ndash; Die 33 routen des Kolosses\" width=\"500\" class=\"lazyload \" data-src=\"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/wp-content\/themes\/aconcagua\/images\/ratus_026.gif\">\r\n<p>\r\n<b>Aconcagua besteigen &ndash; Die 33 routen des &ldquo;Kolosses&rdquo;<\/b><\/p>\r\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-955d4d5\" data-id=\"955d4d5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-03258aa elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"03258aa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\n<p><n>1 &ndash; Sun Line:<\/n> 1988 von Slavko Sveticic und Milan Romih zum ersten Mal bestiegen. Diese Route l&auml;uft durch den S&uuml;dgrat ab Portillo del Sargento Mas, &uuml;ber den Berg Piramidal; Schwierigkeitsgrad ED, VII, A3, 90&deg;.<br>\n<n>2 &ndash; Jugoslawische oder slowenische Route:<\/n> 1982 zum ersten Mal erfolgreich begangen, f&uuml;hrt diese Route &uuml;ber den s&uuml;dlichen Pfeiler bis zum S&uuml;dgipfel. Diese Route sollte man nur in den fr&uuml;hen oder sp&auml;ten Stunden des Tages gehen. <br>\n<n>3 &ndash; Polnische Variante:<\/n> 1987 erschlossen, ist diese die bisher schwierigste Route zum Aconcagua. 1.000 m Zugang (V, 90&deg;), anders als der s&uuml;dliche Ausl&auml;ufer neben dem zentralen Korridor.<br>\n<n>4 &ndash; Slowenische oder Jugoslawische Variante:<\/n> verbindet sich mit der franz&ouml;sischen Route an den grossen T&uuml;rmen. Diese Route wurde 1982 zum ersten Mal bestiegen.<br>\n<n>5 &ndash; Franz&ouml;sische Route, La Pargot:<\/n> die erste Route, die &uuml;ber die Wand l&auml;uft, &uuml;ber den mittleren Gebirgsausl&auml;ufer. Es gibt Lager in 4.900, 5.800, 6.400 und 6.700 m. &uuml;. d. M. Diese Route wurde 1985 erschlossen.<br>\n<n>6 &ndash; Argentinische Untere Variante:<\/n> beginnt mit der franz&ouml;sischen Route. Wenn man diese Route ausschliessen w&uuml;rde, hiesse dies auch die anderen Routen wegzulassen. Diese Route wurde im Februar 1992 zum ersten Mal bestiegen.<br>\n<n>7 &ndash; Argentinische Obere Variante:<\/n> wurde im Februar 1992 zum ersten Mal begangen, im Laufe der selben Expedition, bei der man die vorherige Route erschlossen hat. Diese Route verl&auml;sst die Messnerroute beim V+ Gebirgsausl&auml;ufer.<br>\n<n>8 &ndash; Messner-Route:<\/n> f&uuml;hrt ab dem Glaciar Superior (= dem oberen Gletscher) nach rechts &uuml;ber einen Steilhang von 55&deg; bis zu einer Talsohle zwischen beiden Gipfel am Guanaco-Grat. Auf der Route gibt es Lager in 5.200 und 6.100 m.&uuml;. d. M.<br>\n<n>9 &ndash; Japanische Variante:<\/n> Ausgangspunkt ist die franz&ouml;sische Route, hinter dem Glaciar Superior, f&uuml;hrt von dort bis zum Nordgipfel &uuml;ber den Ausl&auml;ufer nach rechts. Diese Route ist schlecht gekennzeichnet und sehr felsenreich. Auf der Route befinden sich Lager in 5.200 und 6.100 m. &uuml;. d. M. Diese Route wurde erstmals von einem Bergsteiger aus Japan bestiegen. <\/p> \n<p><n>10 &ndash; Russisches Roulette:<\/n> greift die Eist&uuml;rme von vorne an (95&deg;) und verbindet sich am Mittelgletscher mit der Zentralroute.<br>\n<n>11 &ndash; Zentralroute oder Fonrouge\/Schonberger:<\/n> vom Argentinier Jos&eacute; Fonrouge erschlossen, f&uuml;hrt sie durch den Mittelgletscher und trifft auf die franz&ouml;sische Route, vor der Grenze, die die Eist&uuml;rme bilden. Auf der Route gibt es Lager in 6.290, 6.400 und 6.800 &uuml;. d. M. Diese Route gilt als die einfachste Route an der Wand, aber auch als die gef&auml;hrlichste wegen der sich losl&ouml;senden Teile des Glaciar Superior.<br>\n<n>12 &ndash; Direkte Franz&ouml;sische Route:<\/n> 1985 zum ersten Mal bestiegen, beginnt ab der Zentralroute und geht &uuml;ber den s&uuml;d&ouml;stlichen Ausl&auml;ufer. Sie m&uuml;ndet in die argentinische Route in 6.000 m am Glaciar Superior.<br>\n<n>13 &ndash; Slowenische Route:<\/n> Ausgangsvariante der Pasic-Route auf Eis (90&deg;) und Grad VI auf Felsen. Diese Route wurde 1993 vom argentinischen Bergsteiger A. Randis erschlossen und stellt eine Variante der Zentralroute dar, die nach links emporsteigt.<br>\n<n>14 &ndash; Route der Argentinier oder Pasic-Route:<\/n> 1966 zum ersten Mal bestiegen, ist diese die l&auml;ngste und einfachste Route der Wand. Es gibt auf der Route Lager in 4.800, 5.400, 6.000 und 6.400 m. &uuml; d. M. Die Eist&uuml;rme verbinden den Schneegletscher de los Relinchos, auch Pasic-Gletscher benannt, mit dem Glaciar Superior.<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-066be52 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"066be52\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f0278e8 ac-sectiontitle-black elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f0278e8\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\",\"shape_divider_bottom\":\"triangle\",\"shape_divider_bottom_negative\":\"yes\"}'>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-bottom\" data-negative=\"true\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 1000 100\" preserveaspectratio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M500.2,94.7L0,0v100h1000V0L500.2,94.7z\"><\/path>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8ebe939\" data-id=\"8ebe939\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d39e22 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6d39e22\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aconcagua besteigen &ndash; Ostwand:<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b8ec1ee elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b8ec1ee\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\"}'>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-267d887\" data-id=\"267d887\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-57031d9 ac-image-33variantes elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"57031d9\" data-element_type=\"widget\" data-settings='{\"sticky\":\"top\",\"sticky_on\":[\"desktop\",\"tablet\"],\"sticky_parent\":\"yes\",\"sticky_offset\":0,\"sticky_effects_offset\":0}' data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div style=\"text-align: center; margin:auto;\">\r\n<img style=\"display:block;margin:0 auto 10px;width: 100%; height: auto;\" alt=\"Aconcagua Aufstiegsrouten &ndash; Die 33 routen des &ldquo;Kolosses&rdquo;\" width=\"500\" class=\"lazyload \" data-src=\"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/wp-content\/themes\/aconcagua\/images\/rutas02.jpg\">\r\n\r\n<p>Aconcagua Aufstiegsrouten &ndash; Die 33 routen des &ldquo;Kolosses&rdquo;<\/p>\r\n\r\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9eaabfd\" data-id=\"9eaabfd\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd4ce86 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"fd4ce86\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\n<p><n>15 &ndash; S&uuml;dosten-Grat:<\/n> ab Plaza Argentina f&uuml;hrt diese Route bis zum Pasic-Gletscher und erreicht den Ost-Grat, der sich mit der Route zum Osten-Gletscher verbindet. Ab Plaza Francia wurde diese Route 1966 &uuml;ber Portezuelo Relinchos erfolgreich begangen.<br>\n<n>16 &ndash; Route der Argentinier, Route des Ost-Gletschers:<\/n> 1978 bestiegen, f&uuml;hrt diese Route durch den Ost-Gletscher. Der Gletscher &uuml;berschreitet nicht die 50&deg; und verbindet sich mit der Ost-Grat, wo eine 400 m hohe Wand mit losen Felsen beginnt, mit einer ungef&auml;hren Anfangsstrecke von V+.<br>\n<n>17 &ndash; Polengletscher-Route:<\/n> f&uuml;hrt &uuml;ber den Polen-Gletscher, mit einer Neigung von 40&deg;. Heutzutage wird diese Route ab Nido de C&oacute;ndores in einem Tag begangen. Sie ist die Perle aller Skifahrer. <br>\n<n>18 &ndash; Variante zu der Polenroute:<\/n> f&uuml;hrt &uuml;ber die Mitte des Polengletschers, &uuml;berwindet die Eist&uuml;rme und erreicht den Ost-Grat.<br>\n<n>19 &ndash; Direkte Route zum Polengletscher:<\/n> 1961 erschlossen, f&uuml;hrt diese Route &uuml;ber die linke Seite des Gletschers und erweist &auml;hnliche Schwierigkeiten wie bei der urspr&uuml;nglichen Route. <\/p>\n<p><n>20 &ndash; Hocharagon-Variante: <\/n>1995 erschlossen, verl&auml;uft diese Route in Wegen &uuml;ber den Polengletscher, mit einer Neigung von 75&deg; und Schritten von IV+; nach einer langen Flankierung in 6.500 m. &uuml;. d. M. m&uuml;ndet sie in die direkte Route.<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bf2a19b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bf2a19b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8b794f3 ac-sectiontitle-black elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8b794f3\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\",\"shape_divider_bottom\":\"triangle\",\"shape_divider_bottom_negative\":\"yes\"}'>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-bottom\" data-negative=\"true\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 1000 100\" preserveaspectratio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M500.2,94.7L0,0v100h1000V0L500.2,94.7z\"><\/path>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-84d9ff4\" data-id=\"84d9ff4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-81cc951 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"81cc951\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aconcagua besteigen &ndash; Nordwand:<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-61e63f6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"61e63f6\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\"}'>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c232b3e\" data-id=\"c232b3e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1feca8 ac-image-33variantes elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"e1feca8\" data-element_type=\"widget\" data-settings='{\"sticky\":\"top\",\"sticky_on\":[\"desktop\",\"tablet\"],\"sticky_parent\":\"yes\",\"sticky_offset\":0,\"sticky_effects_offset\":0}' data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div style=\"text-align: center; margin:auto;\">\r\n<img style=\"display:block;margin:0 auto 10px;width: 100%; height: auto;\" alt=\"Aconcagua Aufstiegsrouten\" width=\"500\" class=\"lazyload \" data-src=\"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/wp-content\/themes\/aconcagua\/images\/rutas03.jpg\">\r\n\r\n<p>\r\n<b>Aconcagua Aufstiegsrouten<\/b><\/p>\r\n\r\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec746b9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ec746b9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-966e073\" data-id=\"966e073\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3029529 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"3029529\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\n<p><n>21 &ndash; Falsche Polenroute:<\/n> langer schr&auml;gverlaufender Durchstieg ab 5.900 m. &uuml;. d. M., in Richtung Normale Route zwischen Piedras Blancas und Independencia. Man kan diese Route auch umgekehrt begehen. Sie ist besonders gut f&uuml;r den Abstieg geeignet. <br>\n<n>22 &ndash; &Uuml;berquerung von Nido de C&oacute;ndores zum Polengletscher:<\/n> es gibt auf dieser Route keinen bestimmten Weg und man kann sie in beide Richtungen begehen.<br>\n<n>23 &ndash; Route von Berl&iacute;n bis zum Polengletscher:<\/n> &uuml;ber diese Route kommt man auf die direkte Route zum Polengletscher, bevor man den Engpass erreicht. <br>\n<n>24 &ndash; Nordwand:<\/n> 1986 bestiegen, bereitet diese Route ab Berl&iacute;n keine Schwierigkeiten. Es ist aber schwierig, den Weg zwischen Rinnen und Schluchten zu finden.<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0b47066 ac-sectiontitle-black elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0b47066\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\",\"shape_divider_bottom\":\"triangle\",\"shape_divider_bottom_negative\":\"yes\"}'>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-bottom\" data-negative=\"true\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 1000 100\" preserveaspectratio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M500.2,94.7L0,0v100h1000V0L500.2,94.7z\"><\/path>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f726b8a\" data-id=\"f726b8a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e6d9ec elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9e6d9ec\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aconcagua besteigen &ndash; Nordwestwand:<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3c56803 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3c56803\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\"}'>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-eee374d\" data-id=\"eee374d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c6ed682 ac-image-33variantes elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"c6ed682\" data-element_type=\"widget\" data-settings='{\"sticky\":\"top\",\"sticky_on\":[\"desktop\",\"tablet\"],\"sticky_parent\":\"yes\",\"sticky_offset\":0,\"sticky_effects_offset\":0}' data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div style=\"text-align: center; margin:auto;\">\r\n<img style=\"display:block;margin:0 auto 10px;width: 100%; height: auto;\" alt=\"Cerro Aconcagua &ndash; 33 rutas de ascenso\" width=\"500\" class=\"lazyload \" data-src=\"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/wp-content\/themes\/aconcagua\/images\/rutas04.jpg\">\r\n\r\n\r\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c41217d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c41217d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b951f97\" data-id=\"b951f97\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8ede7fe elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"8ede7fe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\n<p><n>25 &ndash; Normale Route, Nordwestliche Route:<\/n> die erste erschlossene und am h&auml;ufigsten besuchte Route. Sie wurde 1897 von Matthias Zurbriggen erschlossen.<br>\n<n>26 &ndash; Direkte Route:<\/n> 1991 erschlossen, ab Lager Canad&aacute; umgeht man bei dieser Route den Nordausl&auml;ufer der Westwand. Diese Route ist ungef&auml;hr 650 m von der Normalen Route entfernt. Felsstrecken (III) in 5.600 m. &uuml;. d. M. und Rinne von 50&deg;. Die Route h&ouml;rt beim Zugang zur Canaleta (zur grossen Rinne) auf.<br>\n<n>27 &ndash; Route der Bergf&uuml;hrer Mendozas:<\/n> 1991 erschlossen, l&auml;uft sie rechts der Normale Route und links vom S&uuml;dwest-Grat. Lager in 5.150 und 5.750 m. &uuml;. d. M.<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e29fe33 ac-sectiontitle-black elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e29fe33\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\",\"shape_divider_bottom\":\"triangle\",\"shape_divider_bottom_negative\":\"yes\"}'>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-bottom\" data-negative=\"true\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 1000 100\" preserveaspectratio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M500.2,94.7L0,0v100h1000V0L500.2,94.7z\"><\/path>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1ea5941\" data-id=\"1ea5941\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-811d28f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"811d28f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aconcagua besteigen &ndash; Westwand:<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9448408 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9448408\" data-element_type=\"section\" data-settings='{\"background_background\":\"classic\"}'>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4a648d1\" data-id=\"4a648d1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc8eb8c ac-image-33variantes elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"bc8eb8c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div style=\"text-align: center; margin:auto;\">\r\n<img style=\"display:block;margin:0 auto 10px;width: 100%; height: auto;\" alt=\"Cerro Aconcagua &ndash; 33 rutas de ascenso\" width=\"500\" class=\"lazyload \" data-src=\"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/wp-content\/themes\/aconcagua\/images\/rutas05.jpg\">\r\n\r\n\r\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77fd650 ac-image-33variantes elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"77fd650\" data-element_type=\"widget\" data-settings='{\"sticky\":\"top\",\"sticky_on\":[\"desktop\",\"tablet\"],\"sticky_parent\":\"yes\",\"sticky_offset\":0,\"sticky_effects_offset\":0}' data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div style=\"text-align: center; margin:auto;\">\r\n<img style=\"display:block;margin:0 auto 10px;width: 100%; height: auto;\" alt=\"Cerro Aconcagua &ndash; 33 rutas de ascenso\" width=\"500\" class=\"lazyload \" data-src=\"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/wp-content\/themes\/aconcagua\/images\/rutas06.jpg\">\r\n\r\n<p>\r\n<b>Aconcagua Aufstiegsrouten<\/b>\r\n<\/p>\r\n\r\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b367dc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2b367dc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7ae4bc4\" data-id=\"7ae4bc4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ea8d6f7 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"ea8d6f7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\n<p><n>28 &ndash; Westlicher Grat:<\/n> beginnt ab den Ger&ouml;llhalden bis zum Gran Acarreo (der grossen Ger&ouml;llhalde), rechts von der Schutzh&uuml;tte Ant&aacute;rtida. Es gibt Strecken &uuml;ber gef&auml;hrliche Felsen bis zum S&uuml;dgipfel, ausserdem ein Lager in 5.200 m.&uuml;. d. M.<\/p>\n<p><n>29 &ndash; Mendoziner Route, Tapia de Felipe-Route:<\/n> 1988 erschlossen, beginnt diese Route am Westlichen Grat und l&auml;uft dann bis zum Zugang des Esteban Escaiola-Korridor. Dann verl&auml;sst sie auf der linken Seite den Korridor und kommt fast gegen&uuml;ber dem Scheitelpunkt des Gipfels an, eine enge Talrinne mit gef&auml;hrlichen Felsbarrieren und Eiskaskaden. Man kann dieser Route auch ab Lager Canad&aacute; folgen. Es gibt drei Lager auf dieser Route.<\/p>\n<br>\n<p><n>30 &ndash; Esteban Escaiola-Route:<\/n> Diese Route wurde 1991 zum ersten Mal begangen. Auf dieser Route muss man &uuml;ber eine grosse Klippe s&uuml;dlich von Plaza de Mulas steigen und sp&auml;ter ein Couloir, wobei man zu den oberen Felsstufen gelangt und dann rechts zum S&uuml;dgipfel. Lager in 4.800 m. &uuml;. d. M.<\/p>\n<p><n>31 &ndash; S&uuml;dost-Schneide, Ib&aacute;&ntilde;ez\/Grajales\/Marmillod-Route:<\/n> 1953 erschlossen, f&uuml;hrt ab der Ger&ouml;llhalde nach einer langen &Uuml;berquerung bis zur wichtigsten Talenge der Westwand, zuerst &uuml;ber mehrere Engp&auml;sse bis zu zwei senkrechten T&uuml;rmen und sp&auml;ter links mit Begrenzungen auf beiden Seiten, bis zum Erreichen des Couloirs Grajales, das in die S&uuml;d-Schneide m&uuml;ndet.<\/p>\n<p><n>32-Variante des s&uuml;dwestlichen Grates, Zabaleta-Variante:<\/n> statt durch die Talenge neben dem kleinen Piramidal, unterhalb der T&uuml;rme von Marmillod, verl&auml;uft diese Route &uuml;ber lockeres Gestein bis zum Erreichen eines Plateaus unterhalb eines Felshangs (45&ordm;), und erreicht danach den Couloir Grajales. Vier Lager in 5.300, 5.500, 6.400 m. &uuml;. d. M. und ein weiteres Lager zwischen dem zweiten und dem dritten in unbestimmter H&ouml;he.<\/p>\n<p><n>33 &ndash; Mendoziner-Route, Mendoziner-Variante:<\/n> 1982 erschlossen, verl&auml;uft diese ab Quebrada del Sargento Mas (= der Sargento Mas Schlucht) &uuml;ber den S&uuml;dgrat und dem Piramidal. Um zum Grat zu gelangen, muss man &uuml;ber Abh&auml;nge und einen Gebirgsausl&auml;ufer steigen. Man erreicht den Couloir Grajales und seilt sich zum Piramidal ab.<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die 33 Routen des &ldquo;Kolosses&rdquo; Aconcagua Aufstiegsrouten Da der Aconcagua ein sehr grosser Berg ist, gibt es dort mehrere Routen mit verschiedenen Schwierigkeitsgraden. Es bestehen einige normale Routen auf den Berg f&uuml;r diejenigen mit wenig Erfahrung, und andere Routen, von denen nur wenige Bergsteiger der Welt das Gl&uuml;ck hatten, sie zu begehen. Die Routen sind [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":273,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-page-notitle-fullwidth.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-56","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":774,"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions\/774"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aconcaguaexpeditions.com\/aleman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}